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司馬庫斯 - 司馬庫斯車禍13死 - 上帝的部落 黑色部落(組圖+影片)



司馬庫斯  
司馬庫斯車禍13死 - 上帝的部落 黑色部落

圖: 司馬庫斯
司馬庫斯歷年來最大的死亡車禍 - 墜谷13死 尖石歷來最大車禍
 新竹縣消防局說,以前在尖石鄉或司馬庫斯發生的都是規模較小的車禍,沒有死傷這麼重大的車禍。
 交通部公路總局指出,今天在尖石鄉司馬庫斯的遊覽車車禍是繼2006年12月3日台南梅嶺風景區22人死亡、24人輕重傷之後,最大的車禍;2010年10月蘇花公路陸客團墜海21人失蹤則算天災。
 公路總局說,如果新竹縣政府未公告「不可行駛」,中型巴士依規可行駛產業道路。不過,在2006年梅嶺遊覽車的車禍後,交通部對於所轄的省道、國道充分會勘,嚴格限定部分危險路段不可行中型或大型遊覽車。
 根據相關的統計,近年來遊覽車發生的重大事故還包括2006年10月,南投縣信義鄉的豐丘明隧道,一輛遊覽車疑似煞車失靈,撞上山壁翻落山溝,導致6名遊客死亡,15人受傷。
 2007年4月,一輛載著新加坡旅客的遊覽車,到台北縣萬里鄉野柳途中,疑司機昏迷,連續衝撞2轎車又撞民宅,造成1死5傷。
 2007年6月,台北市陽明山仰德大道、永公路口發生重大遊覽車交通事故,造成8人死亡、25人受傷。中央社1011209

圖: 司馬庫斯


巴士墜谷 司馬庫斯大車禍13死
深僻原鄉 司馬庫斯 黑色部落
司馬庫斯離塵囂 最偏遠部落
 司馬庫斯地名來自泰雅族紀念名為「馬庫斯」的祖先,加上「司」是尊稱,族人自稱部落為「上帝的部落」,也代表遠離塵囂。
 司馬庫斯位於新竹縣尖石鄉海拔1500公尺的深山內,1979年有電力供應,1995年才有對外道路,算是全台灣最偏遠的部落,以前都要用徒步方式運送物資。
 新竹縣消防局說,雖然目前有竹60縣道及鄰近的產業道路可通行,但路面不寬,最多只有2線道,有時會縮成1線道,會車相當困難,從新竹縣竹東鎮要抵達司馬庫斯,如果不是在地人,一般人開車至少需2、3個小時以上。
 新竹縣消防局表示,今年發生巴士翻車的地點在竹60縣道轉產業道路約9公里的地方,從司馬庫斯出來往內灣方向,約1個小時車程,如果從內灣要進去,需時2個小時,「路很不好走」。
 最近幾年國人盛行騎腳踏車、騎機車或開車前往司馬庫斯旅遊並住宿,都是從竹120縣道進入,開抵內灣後再到尖石鄉公所旁的台灣中油加油站補給,因為再往裡面開,過了泰雅大橋,就沒有加油站。  
司馬庫斯路況差 上帝部落難到達
尖石鄉巴士墜谷造成13死10傷,深山部落路況不佳,部分路段因岩壁道路狹小難以會車,前往「上帝的部落」常有驚險鏡頭。
 新竹縣山區多條鄉道連接深山部落,今天巴士墜谷的竹60線起於尖石鄉嘉樂村,事故地點距離司馬庫斯不遠。
 336原鄉服務協會十餘年來駕四輪傳動車,接送路竹會往返尖石鄉新光、養老、鎮西堡、司馬庫斯部落義診。
 海拔約1500公尺的司馬庫斯有「上帝的部落」之稱,因部落發展協會共同經營,是近年熱門的景點。當地1979年才有電力供應。
 在1995年開通對外道路前,部落居民只能花數小時徒步,越過河谷到新光部落,利用產業道路對外聯繫、取得民生物資。
 336協會會長王棟樑受訪表示,前往司馬庫斯最驚險的路段,位於過泰崗左岔路下塔克金溪,然後順岩壁開鑿的產業道路而上。
 王棟樑說,有些路段崩壁處,碎石直奔塔克金溪深谷,令人望而卻步。山路蜿蜒,若山區下雨,視線不良,地面濕滑,有些地方難以會車。
 多次前往司馬庫斯的志工表示,交通一直是部落的傷痛,以往沒有電話、手機信號,村長需走路出去通報颱風、土石流災情。
 因交通不便,曾有嬰兒在司馬庫斯橋頭出生,所以取名「曾橋」。王棟樑說,以往碎石沒柏油路,常落石坍方,車隊隊員形容路況好像「蜀道之難,難於上青天」。中央社

深僻原鄉 司馬庫斯 黑色部落
 司馬庫斯位於新竹縣尖石鄉海拔一千五百公尺高山上,是台灣最深僻的原住民部落,因此有「上帝的部落」、「黑色部落」之稱。當地在民國六十八年後才開始有電力供應,是全台最晚供電的地方。對外道路開通之前,居民只能花數小時以徒步方式越過河谷到達新光部落,再利用當地的道路和外界聯繫、取得民生物資。
 八十年於司馬庫斯發現大批原始神木群之後,八十四年底才開通對外道路,初步解決了居民行的問題。加上地方的土地共有制度、社會福利制度引人注意,居民也開始共有共營民宿、農場,觀光客始湧入後山,有助解決當地人生活。如今居民約卅餘戶,今日的部落已和昔日大不相同。中時電子報


巴士墜谷 司馬庫斯大車禍13死

圖: 司馬庫斯車禍 - 遊客被彈出車外,搜救人員在山坡救援。

「好慘!我們看到遊覽車時,車裡空無一人!」一輛滿載新北市泰山國小校友的中型遊覽車,昨前往司馬庫斯部落旅遊,會車時翻落山谷,因乘客全被摔出車外,造成十三死十人受傷。
「沿著翻落的路線兩旁都是死傷者!」第一時間趕到救援的部落山青說,他生平第一次看到這種場景,乘客從半山腰開始被拋出車外,遊覽車扭曲變形,輪胎已不在車身上,車椅也被擠壓成一團,「已看不出巴士的外觀和形狀!」
意外發生在昨天下午三點左右;新北市泰山國小校友同學會租用「順華」通運中型遊覽車,滿載廿二名乘客前往司馬庫斯部落二日遊,在距部落約七公里處,與一輛下山休旅車會車時發生意外。
幸運生還的受傷乘客表示,當時遊覽車倒退讓道,要再起步時突然熄火,「遊覽車往後倒退嚕約十多公尺」,因路邊無護欄,整輛車先是「頭上尾下」直接墜落,接著不知連續滾多少次。
警方在三時零四分接到報案,立即通報一一九救援,動員新竹縣市救護車趕往,但現場位置偏遠,從較近的竹東出發趕到現場,至少也要兩小時;司馬庫斯部落族人第一時間抵達現場救援。
司馬庫斯部落長老倚岕‧法度說,廿多名部落青年趕到現場,因山坡十分陡峭,從路上完全看不到遊覽車,部落青年邊砍伐雜草,邊往山下找,一路上便看到六、七具遺體。
部落青年先以鐵架、徒手背著傷者攀送,再由趕到現場的消防人員接手。新竹縣消防局長吳武泰表示,墜落的山谷坡度四十五度至八十五度,乘客陸續拋出,散落在二百公尺至三百公尺區間,車身斷成二截,因坡陡路滑,救援困難。

圖: 司馬庫斯車禍
尖石鄉代會副主席江朝雨說,「這是最嚴重的一次車禍!」司馬庫斯已連下三星期大雨,土石鬆動,現場沒有煞車痕跡。新竹地檢署主任檢察官黃建麒表示,事故原因究竟是機械故障或人為操作疏失,檢方深入了解,釐清肇事責任。
會車的休旅車陳姓司機,昨晚被帶至橫山分局泰崗派出所製作筆錄,檢警已將行車記錄器等證物扣留,還原事發經過。聯合新聞網

影片: 司馬庫斯車禍


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