酷航(Scoot) - 新加坡廉價航空酷航 - 台星航線單程免3千
樂桃航空 (Peach Aviation) - 日本廉價航空樂桃 - 桃園飛大阪單程2304元
圖: 廉價航空酷航(Scoot)今年第四季將開飛「新加坡-台北-東京」，執行長Campbell Wilson接受NOWnews記者專訪，暢談開源節流的經營策略。
圖: 新航的廉價航空品牌「酷航(Scoot)」即將進軍台灣，執行長Campbell Wilson接受專訪。
看廉價航空酷航怎麼減肥塑身
每間廉價航空，都有自己一套開源節流妙法，並將這些省下來的開支回饋到票價上，造福乘客，今年第四季準備進軍台灣市場的「酷航(Scoot)」也不例外。酷航執行長Campbell Wilson也和本報記者闡述了他們節省成本的方法，並分析亞洲的廉航市場趨勢。
「我們最大的開支就是油料費」，Campbell開宗明義點出了問題癥結。因為酷航在其他方面的支出，皆是燼可能地節省：像空服員抵達目的地後住的旅館， 其他航空公司通常是一人一間，酷航則是兩人一間；辦公室沒有隔出小房間，主管與CEO的辦公桌也不大，節約租金；拜科技進步之賜，傳統航空公司三、四十年 前花費鉅資、場地設置的IT系統，年輕的酷航利用雲端技術，也能便宜搞定。
「不該花的我們一律不花，該花的維修、飛安支出我們一概不省」，Campbell信心滿滿地表示，酷航機隊都是由母公司新航的團隊負責維護，安全、可靠是酷航的核心價值。
其他花費精省，相形之下，燃油費佔支出比重自然提高，Campbell分析道，「比起一般航空的油料佔總開支約38至40%，酷航則是47%」，重量會增加油耗，該怎麼為飛機減肥？成為酷航低成本經營的首要課題。
「第一步，我們將椅背上提供娛樂的螢幕移除」，Campbell說，小電視移除後的椅背變得更薄了，不僅有助於安排更多座位，且成功幫飛機瘦身7%，「光 是移除那些設備用的電纜，就減輕了2.5噸！」不過，酷航飛的是中長程線，旅客想在4小時以上的飛行途中看電影、聽音樂、玩遊戲該怎麼辦呢？別擔心，酷航 用iPad2解決了一切問題，花22元新幣即可享用機上娛樂。
其次，酷航管控了機上餐食數量。Campbell表示，一般航空不管您用不用餐，都會為每人準備機上餐及飲料，酷航的餐點則是在訂機票時供乘客選購，所以機上只會準備比預訂份量稍多一點的餐食，供給機上臨時點餐的旅客購買，所以能減輕載重。
第三，酷航縮減了走道的寬度，讓中間座位區多了一列，「一般航空的波音777機型，座位安排是3、3、3（指左、中、右區各3座），酷航則是3、4、 3」，Campbell指出，加上之前椅背變薄所多出的空間、及移除螢幕所減輕的重量，讓飛機可增加近四成的座位數。盡量增加經濟座位的同時，酷航仍保留 了少部分的商務座位，稱之為ScootBiz，票價最貴，但購買者可享受與全服務航空同等的服務內容。
綜觀廉價航空風潮在全球蔓延，從二十餘年前的美國、十餘年前的歐洲、澳洲，現在來到亞洲，Campbell表示，這8年來，東南亞地區的廉價航空業快速崛 起，但經營的大部分屬於短程航班，接下來他看好東北亞廉價航空市場，應該很快就會有大幅度成長；而在人口、經濟具有極大潛力的中國大陸，廉價航空也有很大 的發展機會。總的來說，對於包括台灣在內的亞洲市場而言，廉價航空將讓想飛的旅客選擇越來越多，不僅能帶動旅行風氣，民眾旅行的次數也將更加頻繁，進而提 升整個旅遊市場。
問及打算怎麼讓台灣民眾認識酷航？Campbell說，一方面將透過台灣區總代理飛達旅運，向旅客、旅行同業宣傳；另方面，也將繼續在酷航網站售票，讓民眾可自由選擇用上網或透過旅行社等方式，買到酷航最划算的機票。
最後，Campbell也透露了一些酷航的未來計畫。除了第四季將開航「新加坡-台北-東京」外，3個月之內，酷航還將公布大陸另外兩個新的航點（目前已 有天津，8月啟航）。至於開飛台灣時，是否會有讓人驚豔的特價優惠？Campbell賣關子說“Wait and see!”，開航時將會有個驚喜、超值的優惠，「這將是一個絕佳的機會，讓民眾造訪新加坡或日本」，請大家拭目以待！
廉航月中起飛 台星航線單程免3千 廉航來襲 桃園飛大阪單程2304元 亞洲低價航空興起 獨缺台灣業者
這個月中旬，台灣的天空將很熱鬧！新加坡廉價航空酷航9月18號開啟新加坡桃園航線，促銷票價單程只要2999元；另外10月16號起，日本廉價航空樂桃，也要開航大阪桃園航線，單程票價約2300元，亞洲廉價航空搶搶滾，也讓其他國籍航空業者擔心受到衝擊！
想去日本血拼，逛歷史古城來回機票五千塊就能搞定，到新加坡單程機票三千有找也很便宜， 新加坡，日本等國的廉價航空陸續開航台灣航線，九月中航空市場將掀起票價大戰！ 廉價航空票價到底多便宜，跟其他航空公司比一比，酷航飛新加坡單程促銷票價2999，平日票價也只要3298元，華航12月31日前的優惠票價，換算單程約4915元，長榮則要6350元，酷航10月28日將增開桃園東京航線，樂桃航空則是在10月16號開航大阪桃園航線，單程票價只要2304元，國泰航空單程3500元，華航、長榮、日航等單程票價則約4200到4500元，台星及台日航線將成為航空業的混亂戰場！ 亞洲廉價航空市場興起，卻獨缺台灣品牌，國籍航空業者擔心受到衝擊，不過對精打細算的旅客來說可是撿便宜的好時機！http://www.ttv.com.tw/101/09/1010903/10109034926201I.htm
樂桃航空(Peach Aviation)
桃子來了！廉價航空樂桃將飛台北。(截自樂桃航空臉書)
千呼萬喚始出來，ANA持有股份的廉價航空品牌「樂桃航空(Peach Aviation)」，即將於今天（7月27日）下午開賣「大阪-台北」航線機票，「台北-大阪」航線也將於近期發售。
樂桃航空宣布將於7月27日下午1點起，於自家官網先行開賣10月16日至27日期間的「大阪-台北」航班，單程5980日元（約新台幣2300元），早 上7點從日本關西機場起飛，8點55分抵達桃園機場。特價機票販售至8月1日下午1點，「大阪-台北」航班預計12月15日將增至每天兩班。
另外「台北-大阪」航線，預訂出發時間為早上9點35分，下午1點15分抵達關西機場，但發售日期尚未公布。除了樂桃之外，目前經營「台北-大阪」航線的廉價航空還有捷星亞洲航空，另外酷航、亞洲航空(AirAsia)也似乎蠢蠢欲動，未來前往日本，便宜選擇越來越多了！http://www.nownews.com/2012/07/27/11863-2838692.htm
影片: 酷航(Scoot) - 樂桃航空 (Peach Aviation) -廉價航空「一元機票」限時搶
